Dump valve type HKS système à double piston SQV.
Excellente qualité.
Embout amovible offrant un bruit aigu. Le retirer permet de retrouver un bruit grave et sourd. Cette dump valve vous offre donc 2 possibilités, 2 sons.
Pour des pressions turbo jusqu’Ă 1.8 bar stabilisĂ©, 2 bars en pic. Convient pour 100% des prĂ©parations turbo.
Le système Ă double pistons garantit une fermeture optimale de la dump valve y compris sous de fortes pressions de turbo. Elle offre Ă©galement une large sortie d’air pour libĂ©rer plus rapidement le circuit de sa pression.
Deux choix d’adaptateurs :Â
– Durite T silicone 63mm + adaptateur et colliers
–Â Adaptateur alu Ă la tubulure 63mm
Livrée avec :
– T pour brancher la durite de dĂ©pression.
– Filtre d’airÂ
– Colliers
– Adaptateur pour assembler facilement votre dump valve sur votre tubulure sans avoir Ă souder.
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Sur votre moteur turbo, Ă chaque lâchĂ© d’accĂ©lĂ©rateur, le fameux pchit de la dump valve libĂ©rera la pression de votre circuit de turbo pour protĂ©ger votre turbo.
En effet quand vous lâchez l’accĂ©lĂ©rateur, la pression dans le conduit augmente fortement et s’applique sur l’hĂ©lice d’admission. Si cela va mĂŞme jusqu’Ă ĂŞtre sonore par le biais d’un bruit d’air rĂ©pĂ©titif (voir « compressor surge » sur youtube); Il faut alors monter une dump valve pour Ă©viter ces contraintes pour le turbo. Cela amĂ©liorera fortement sa durĂ©e de vie.



















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