Kit Turbo UNIVERSEL PREMIUM

kit turbo UNIVERSEL 

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d’ajouter l’option Prosport à votre panier.

Si vous souhaitez passer en turbo sur un véhicule pour lequel il n’existe pas de kit spécifique, nous vous proposons ce kit UNIVERSEL :

Il n’existe pas de collecteur turbo pour votre moteur : vous aurez juste une platine 4 trous à souder sur votre collecteur pour pouvoir fixer le turbo.
Pour les V6 ou V8 en simple turbo, vous pouvez fabriquer un tube en Y pour lier les 2 collecteur au turbo. Montage plus simple et aussi efficace qu’en bi-turbo.

 

 

– Turbo adaptable GT2870 ou GARRETT GT28 (palier) ou GARRETT GT2871R ou turbo T3/T4 adaptable ou GARRETT T3/T4 ou GARRETT GT3076R

– Wastegate Interne ou externe adaptable 38mm ou externe TIAL 38mm

– Tube de descente d’échappement universel inox facile à monter sans souder.

– Durite avia et raccords d’huile pour le turbo

– Tubes d’intercooler universel, colliers inox et durites silicones tressées

– Régulateur de pression turbo

– Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

– Manomètre de température des gaz d’échappement (avec sonde)

– notice détaillée et illustrée de montage d’un kit turbo et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage)

– Intercooler 530x170x60mm 

– Dump valve type Greddy et son adaptateur

– Pompe a essence Walbro

– Régulateur de pression d’essence

– Manomètre pression d’huile

– Manomètre richesse air / essence